ID: 11800
Advertentie ID: #36303 is toegevoegd aan uw verlanglijst.
STATION Dedemsvaart nr 2 ca 1940 Perron stoomlocomotief
€8,50
Geen aanbiedingen geplaatst
Omschrijving
STATION Dedemsvaart ca 1940 Perron stoomlocomotief in aantocht rangeerterrein nr 2
Personeel NS Overkapping Loc Electrische lijn Rangeerterrein spoor
Het was een zoekplaatje maar het is station Dedemsvaart..
Het is een station in de stijl van het IVe klasse type, maar het kan ook een Ve klas zijn of zelfs 1 uit de 2e aanlegperiode.
Wat opvalt is dat het aangebouwde seinpostje gelijke ramen heeft als de andere foto (die in spiegelbeeld, zie ook fotom2 en aparte advertentie).
En de bijgebouwtjes, achter het station en rechts van de locomotief zien er ook ongeveer hetzelfde uit.
Zie ook station dedemsvaart nr 1 waarvan de foto in spiegelbeeld is afgedrukt. Deze foto is opgenomen als afbeelding 2 in deze advertentie
Het is opgelost door ntm waarvoor dank.
Foto ls waarschijnkijk van voor 1940.
Station Dedemsvaart is een voormalig spoorwegstation bij de voorheen beweegbare spoorbrug over de Dedemsvaart, het lag aan de spoorlijn Zwolle Leeuwarden. De geografische verkorting is Ddv.
Het station werd op 1 oktober 1867 geopend, en werd op 15 mei 1938 gesloten, maar werd door de brandstofschaarste tijdens de oorlog in 1940 nog enkele maanden gebruikt. Het station was van het type SS 4e klasse. De architect van het stationsgebouw was K.H. van Brederode.
Het spoorwegstation Dedemsvaart SS gaf de reiziger een overstapmogelijkheid naar de tramdienst Zwolle - Ter Apel van de (DSM), later(EDS).
Op het terrein van het voormalige station staat nu een onderstation en hebben de sporen 2 stel overloopwissels met bediende seinen.
Het is een Type SS "vierde klasse
Het standaardstation SS vierde klasse bestond uit een rechthoekig gebouw van twee verdiepingen. De zijgevels en het middendeel hadden puntgevels. In het middendeel bevonden zich drie rondboogvensters.Zie meer fotos en ansichtkaarten van stations etc aan deze lijn
Zie ook achterzijde,
Afm ca 12 x 9 cm
Staat als afbeelding,
Bieden vanaf vraagprijs
verzendkosten voor koper of ophalen.
zie meer fotos en ook originele ansichtkaarten stations treinen station etc n ook onbekend fotokaarten en andere ansichtkaarten, en ook diverse fotos treinen, locomotieven etc etc
zie meer fotos en ook originele ansichtkaarten stations treinen station etc n ook onbekend fotokaarten en andere ansichtkaarten, en ook diverse fotos treinen, locomotieven etc etc
Personeel NS Overkapping Loc Electrische lijn Rangeerterrein spoor
Het was een zoekplaatje maar het is station Dedemsvaart..
Het is een station in de stijl van het IVe klasse type, maar het kan ook een Ve klas zijn of zelfs 1 uit de 2e aanlegperiode.
Wat opvalt is dat het aangebouwde seinpostje gelijke ramen heeft als de andere foto (die in spiegelbeeld, zie ook fotom2 en aparte advertentie).
En de bijgebouwtjes, achter het station en rechts van de locomotief zien er ook ongeveer hetzelfde uit.
Zie ook station dedemsvaart nr 1 waarvan de foto in spiegelbeeld is afgedrukt. Deze foto is opgenomen als afbeelding 2 in deze advertentie
Het is opgelost door ntm waarvoor dank.
Foto ls waarschijnkijk van voor 1940.
Station Dedemsvaart is een voormalig spoorwegstation bij de voorheen beweegbare spoorbrug over de Dedemsvaart, het lag aan de spoorlijn Zwolle Leeuwarden. De geografische verkorting is Ddv.
Het station werd op 1 oktober 1867 geopend, en werd op 15 mei 1938 gesloten, maar werd door de brandstofschaarste tijdens de oorlog in 1940 nog enkele maanden gebruikt. Het station was van het type SS 4e klasse. De architect van het stationsgebouw was K.H. van Brederode.
Het spoorwegstation Dedemsvaart SS gaf de reiziger een overstapmogelijkheid naar de tramdienst Zwolle - Ter Apel van de (DSM), later(EDS).
Op het terrein van het voormalige station staat nu een onderstation en hebben de sporen 2 stel overloopwissels met bediende seinen.
Het is een Type SS "vierde klasse
Het standaardstation SS vierde klasse bestond uit een rechthoekig gebouw van twee verdiepingen. De zijgevels en het middendeel hadden puntgevels. In het middendeel bevonden zich drie rondboogvensters.Zie meer fotos en ansichtkaarten van stations etc aan deze lijn
Zie ook achterzijde,
Afm ca 12 x 9 cm
Staat als afbeelding,
Bieden vanaf vraagprijs
verzendkosten voor koper of ophalen.
zie meer fotos en ook originele ansichtkaarten stations treinen station etc n ook onbekend fotokaarten en andere ansichtkaarten, en ook diverse fotos treinen, locomotieven etc etc
zie meer fotos en ook originele ansichtkaarten stations treinen station etc n ook onbekend fotokaarten en andere ansichtkaarten, en ook diverse fotos treinen, locomotieven etc etc